Северна Каролина може да загуби 50 милиона долара във федерални фондове заради неправилни лицензи на имигрантски шофьори на камиони

Северна Каролина може да загуби близо 50 милиона $ федерално финансиране, в случай че щатът не отнеме комерсиалните шофьорски книжки на имигранти, които не са квалифицирани да ги имат, откакто одит разкри проблеми, заяви Министерството на превоза на Съединени американски щати в четвъртък.

Северна Каролина е деветата щат, който да бъде ориентиран, откакто министърът на превоза Шон Дъфи започва народен обзор предходната година, с цел да се увери, че единствено квалифицирани водачи имат лицензи за ръководство на камиони с полуремаркета или рейсове.

Въпросът стартира да генерира заглавия, откакто водач на камион, който нямаше право да бъде в Съединени американски щати, направи противозаконен противоположен завой и провокира злополука във Флорида, която умъртви трима души през август.

Федералната администрация за сигурност на автомобилните превозвачи прегледа 50 търговски шофьорски книжки, които Северна Каролина е издала на имигранти в своя одит, и откри проблеми с повече от половината от тях. Това е повода за опасността да спре финансирането, в случай че страната не почисти програмата си за лицензиране. Записите демонстрират, че 924 от този тип лицензи остават неизтекли в Северна Каролина.

„ Неспазването на разпоредбите от страна на Северна Каролина не е просто срамно – то е рисково “, сподели Дъфи.

Властите на Северна Каролина не дадоха отговор неотложно на известието от федералните управляващи. Служител на щатската DMV сподели, че изказване ще бъде оповестено по-късно в четвъртък.

Бъдете в крайник с новините и най-хубавото от AP, като следвате нашия канал в WhatsApp.

Дъфи изтегли близо 200 милиона $ от Калифорния заради опасения по отношение на лицензионните практики на този щат и решението му да забави отнемането на повече от 17 000 невалидни лиценза. Дъфи също по този начин сподели, че Калифорния не постанова условия за притежаване на британски за водачите на камиони.

Преди това той също заплаши да спре милиони долари федерално финансиране от Пенсилвания, Минесота, Ню Йорк, Тексас, Южна Дакота, Колорадо и Вашингтон, откакто одитите откриха обилни проблеми според съществуващите правила, в това число комерсиалните лицензи да са годни дълго след приключване на разрешителното за работа на имигрантски водач на камион.

Отделно Тенеси разгласи в четвъртък, че е почнал личен обзор на комерсиалните шофьорски книжки и ще уведоми към 8800 от 150 000 притежатели на търговски шофьорски книжки в щата, че би трябвало да дават доказателство за поданство или годна виза, в случай че желаят да запазят своите книжки.

Ръсел Шоуп, който е помощник-комисар на отдела за шофьорски услуги на Тенеси, сподели, че щатът работи, с цел да се увери, че всички лицензи, издадени от щата, дават отговор на актуалните държавни и федерални стандарти.

Федералните репресии против лицензирането на търговски водачи бяха похвалени от групите за транспорт на камиони. Индустрията сподели, че прекомерно постоянно на неквалифицирани водачи, които не би трябвало да имат книжки или не могат да приказват британски, е било разрешено да седнат зад кормилото на камион с тегло 80 000 паунда (около 39 916 килограма). Те също по този начин приветстваха дейностите на Министерството на превоза да преследва съмнителни търговски учебни заведения за шофьорска брошура.

Но имигрантските групи споделят, че някои водачи в този момент са незаслужено атакувани. Светлините на прожекторите бяха ориентирани към сикхските водачи на камиони, тъй като водачът в злополуката във Флорида и водачът в друга съдбовна злополука в Калифорния през октомври са сикхи. Така Коалицията на сикхите, национална група, защитаваща гражданските права на сикхите, и основаната в Сан Франциско Азиатска правна група заведоха групов иск против Калифорния по отношение на проекта на този щат да отнеме хиляди лицензи.

Имигрантите съставляват към 20% от всички водачи на камиони, само че тези непознати лицензи, които имигрантите могат да получат, съставляват единствено към 5% от всички търговски шофьорски книжки или към 200 000 водачи. Министерството на превоза също предложи нови ограничавания, които биха лимитирали съществено кои неграждани могат да получат лиценз, само че съдът отсрочи новите правила.

___

Авторът на Associated Press Гари Робъртсън от Роли, Северна Каролина, способства за този отчет.